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伸缩缝选择需要考虑多个情况：
1、合理选定伸缩量的缝隙---重要：
2、设计时要考虑构件受力明确：
3、设计时应注意防水问题：
4、应考虑伸缩缝的耐久性：
5、适应桥梁由挠度变化等引起的变化：
6、选用行驶性---的结构：
7、加强伸缩装置的桥面板端：
在施工过程中，运用的化学胶粘剂归于化学物品，应密封存储，远离火源，防止阳光直射。工作场地严---火，坚持通风。施工时要采纳相应的劳作保护办法，运用残留的化学胶粘剂不得随意丢掉，按要求处理。
为了可以在时刻康复交通，咱们在对桥梁伸缩缝加固时，要尽或许的缩短工期，挑选适合的加固方法，进步桥梁加固的作业功率。在顶升过程中，会遇到将原结构部分构件予以撤除或凿除。在撤除及凿除过程中，应防止粗野施工，防止对原结构发生不---的损害和损坏。
施工次序及过程应契合施工规划要求。若施工单位选用其他安排计划，应进行承认后方可施工。桥梁加固时，往往会对桥梁伸缩缝周边修建物产生影响，为了防止对接近修建物形成影响，咱们需求采纳适合的加固办法。桥梁加固改造施工时，有些桥梁伸缩缝加固作业的展开和施行会遭到桥梁原有构件的---，关于这类桥梁，要---施工时对原有结构的损害程度降到。
1.sf梳齿型伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造，伸缩缝结构刚度较大，可承受较大的水平变位，伸缩量可达420mm。
2.这种伸缩缝的建筑高度低。scb伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装，不需要梁体内预留槽口，大大方便了设计和施工。
3.适用范围广。新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换---适宜，优点是模数式大位移伸缩缝是无法替代的。
4.汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。5.伸缩缝构件运输、安装方便、不需要---车运送，也不要用吊车装卸。6.scb钢齿型伸缩缝造价低。价格比模数式大位移伸缩缝可节约20%左右。
1、采用氯丁橡胶(cr)的伸缩缝装置适用于温度为-25－+60地区。
2、采用天然橡胶(nr)的伸缩缝装置适用于温度为-40－+60地区。
gqf-c型桥梁伸缩装置特点：
gqf-c型桥梁伸缩装置采用整体热轧16mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点, 建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm，结构简单，安装方便，具有明显的---性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换，又可供新桥时选用。
毛勒伸缩缝一个特点是:刚性锚固，这是指锚固的好坏直接影响伸缩缝的寿命。锚固金属板主要起传递力的作用。经过疲劳试验的锚固装置直接焊接在边梁上。同时,边梁与桥梁上部结构刚性连接,以---伸缩缝承载大的交通负荷。在长期承载动态交通负荷情况下，其它伸缩缝用螺钉或螺栓与桥梁上部结构连接的方法是不可行的。毛勒伸缩缝在这方面进行了一步的设计，把承载和防水两项功能分离开来，逐一处理，这就有利于两项功能的加强与完善。
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